MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual del propietario (in Spanish) 

Directrices de distancia entre vehículos*1
Indicación en la exhibiciónDirectrices de distancia entres
vehículos
(Viajando a 40 km/h)Directrices de distancia entres
vehículos
(Viajando a 80 km/h)
Aproximadamente 25 m Aproximadamente 50 m
Aproximadamente 20 m Aproximadamente 40 m
Aproximadamente 15 m Aproximadamente 30 m
Aproximadamente 10 m Aproximadamente 20 m
Aproximadamente 10 m o menos Aproximadamente 20 m o menos
*1 La distancia entre vehículos difiere dependiendo de la velocidad del vehículo.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-163

Alerta de atención de conductorí
La alerta de atención de conductor es un sistema que detecta la fatiga del conductor y
disminuye la atención y alienta al conductor a tomar un descanso.
Cuando se conduce el vehículo dentro de las líneas de carriles a aproximadamente 65 a 140
km/h, la alerta de atención del conductor estima la cantidad de fatiga acumulada y la
pérdida de atención del conductor basándose en la información de la cámara sensora hacia
delante (FSC) y otra información del vehículo, y recomienda al conductor a tomar un
descanso usando una indicación en la exhibición multinformación y un sonido de
advertencia.
Use la Alerta de atención del conductor en una autopista o carretera.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-212.
ADVERTENCIA
No confíe completamente en una alerta de atención de conductor y conduzca siempre
cuidadosamente:
La alerta de atención de conductor detecta el cansancio y la disminución de la
atención y alienta al conductor a tomar un descanso, sin embargo, no fue diseñado
para evitar que el vehículo se desvíe. Si confía demasiado en la alerta de atención de
conductor podría resultar en un accidente. Conduzca cuidadosamente y use el volante
correctamente.
Además, el sistema podría no detectar correctamente el cansancio y la disminución de
la atención dependiendo del tránsito y las condiciones de conducción. El conductor
debe descansar lo suficiente para conducir con seguridad.
4-164
Cuando conduce
íAlgunos modelos.
i-ACTIVSENSE

NOTA
lLa alerta de atención de conductor funciona cuando se cumplen todas las siguientes
condiciones.
lLa velocidad del vehículo es aproximadamente 65 a 140 km/h.lEl sistema detecta las líneas blancas (amarillas).lEl sistema ha terminado de aprender los datos de conducción del conductor.
lLa alerta de atención del conductor no funciona en las siguientes condiciones.
lLa velocidad del vehículo es menos de aproximadamente 65 km/h.lLa velocidad del vehículo excede aproximadamente 140 km/hlEl vehículo está dando una curva cerrada.lEl vehículo está cambiando de carril.
lLa alerta de atención de conductor podría no funcionar normalmente en las siguientes
condiciones.
lLas líneas blancas (amarillas) son menos visibles debido a la suciedad o la pintura
gastada.
lEl vehículo es sacudido o balanceado continuamente por vientos fuertes o caminos
ásperos.
lSe conduce el vehículo agresivamente.lAl realizar frecuentes cambios de carriles.
lLa Alerta de atención del conductor detecta la fatiga y pérdida de atención del
conductor basándose en los datos de conducción cuando se conduce el vehículo a
aproximadamente 65 a 140 km/h durante aproximadamente 20 minutos. Los datos de
conducción se repondrán en las siguientes condiciones.
lEl vehículo está parado por 5 minutos o más.lSe conduce el vehículo a menos de aproximadamente 65 km/h durante
aproximadamente 30 minutos.
lEl encendido está desconectado.
lDespués que la alerta de atención de conductor se exhiba el primer mensaje
alentándolo a descansar, no exhibe el siguiente hasta que hayan transcurrido 45
minutos.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-165

qExhibición de alerta de atención
de conductor
Cuando el sistema detecta el cansancio o
la disminución de la atención del
conductor, activa el sonido de advertencia
y exhibe un alerta en la exhibición
multinformación.
qCancelación del alerta de
atención de conductor
Se puede desactivar la alerta de atención
de conductor.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13.
4-166
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA)í
El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) fue diseñado para ayudar al
conductor a verificar el área de atrás del vehículo a ambos lados mientras anda marcha
atrás con el vehículo alertando al conductor de la presencia de vehículos que se aproximan
por atrás del vehículo.
El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) detecta vehículos que se acercan
desde la izquierda o derecha del vehículo cuando se anda marcha atrás para salir de un
estacionamiento, y notificar al conductor de posibles peligros usando las advertencias de
monitoreo de punto ciego (BSM) y la advertencia sonora.
Areas de detección
Su vehículo
Funcionamiento de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA)
1. El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) funciona cuando se mueve la
palanca de cambio (transmisión manual) o la palanca selectora (transmisión automática)
a la posición de marcha atrás (R).
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-167íAlgunos modelos.

2. Si existe la posibilidad de un choque con un vehículo que se aproxima, la advertencia de
monitoreo de punto ciego (BSM) destellan y la advertencia sonora se activa
simultáneamente.
(Con monitor retrovisor)
La indicación de advertencia de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) en el monitor
retrovisor también sincroniza la luz de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM)
en los espejos de puerta.
(Con monitor retrovisor)
ADVERTENCIA
Verifique visualmente el área alrededor antes de poner el vehículo en marcha atrás:
El sistema está diseñado sólo para asistirlo a verificar por vehículos atrás cuando
pone el vehículo en marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento
de este sistema, la advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) podría no destellar
o podría ser demorada a pesar de que haya un vehículo detrás del suyo. Siempre es
responsabilidad del conductor verificar hacia atrás.
4-168
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

NOTA
lEn los siguientes casos, la indicación/el indicador de monitoreo de punto ciego (BSM)
OFF se enciende y el sistema deja de funcionar. Si la indicación/el indicador de
monitoreo de punto ciego (BSM) OFF permanece encendido, haga inspeccionar el
vehículo en un concesionario autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
lHa ocurrido algún problema con el sistema incluyendo las advertencias de
monitoreo de punto ciego (BSM).
lHa ocurrido una gran desviación en la posición de instalación de un sensor de radar
(trasero) en el vehículo.
lHay una gran acumulación de nieve o hielo en el paragolpes trasero cerca de un
sensor de radar (trasero).
lConducir sobre caminos cubiertos de nieve durante largos períodos.lLa temperatura cerca de los sensores de radar se vuelve extremadamente caliente
por conducir durante largos períodos de tiempo en bajada en el verano.
lEl voltaje de la batería ha bajado.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-169

NOTA
lBajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
objetos o podría resultar difícil de detectarlos.
lLa velocidad del vehículo al andar a marcha atrás es 10 km/h o más rápida.lEl área de detección de sensor de radar (trasero) está obstruida por una pared
cercana o un vehículo estacionado. De marcha atrás con el vehículo a una posición
donde el área de detección del sensor de radar no esté más obstruida.)
Su vehículo
lSe acerque un vehículo directamente desde atrás de su vehículo.
Su vehículo
lEl vehículo está estacionado en ángulo.
Su vehículo
lDirectamente después de oprimir el interruptor de monitoreo de punto ciego (BSM)
y se puede usar el sistema.
lEn los siguientes casos, podría ser difícil ver las advertencias de monitoreo de punto
ciego (BSM) encendidas/destellando que se encuentran en los espejos de las puertas.
lLa nieve o hielo se adhiere a los espejos de las puertas.lEl vidrio de la puerta delantera está empañado o cubierto de nieve, escarcha o
polvo.
4-170
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

NOTA
lDesactive el sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) cuando arrastre un
trailer o cuando haya un accesorio como un portabicicletas en la parte trasera del
vehículo. De lo contrario, las ondas de radio emitidas por el radar se bloquearán
haciendo que el sistema no funcione normalmente.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-171

Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)í
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para mantener el
control de avance*1de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar para
detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor de tener que usar
constantemente el pedal del acelerador o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante
de Ud. detectado por el sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido, por
ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y
se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo de
mantener suficiente distancia entre los vehículos.
Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:
l(Modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 200 km/h
l(Excepto modelos europeos)
Aproximadamente 30 km/h a 145 km/h
Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y otras
carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) y siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema de control de crucero de radar de Mazda(MRCC) fue diseñado para
reducir la carga en el conductor, y a pesar de mantener una velocidad de vehículo
constante, o específicamente, mantener una distancia constante entre su vehículo y el
vehículo detectado delante de Ud. de acuerdo a la velocidad del vehículo, el sistema
tiene limitaciones de detección dependiendo del tipo de vehículo delante del suyo y sus
condiciones, las condiciones meteorológicas y las condiciones del camino. Además, el
sistema podría no desacelerar lo suficiente como para evitar chocar el vehículo
delante del suyo si el vehículo delante del suyo frena repentinamente u otro vehículo
entra en la senda, lo que puede resultar en un accidente. Verifique siempre la
seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador
mientras mantiene una distancia segura de los vehículos de adelante o los vehículos
que se acercan.
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Cuando conduce
íAlgunos modelos.
i-ACTIVSENSE